承德收费站：创新“精巧”工作法，实践凸显“大”成效

为强化站口管理、提升通行效率，承德收费站结合当前工作特点，自主创新三个“精巧”工作法，实践凸显“大”成效。

一、“ABC分区疏导”工作法。

按照收费功能将广场和车道分为A、B、C区，每个区域确定专人疏导点，不同点位人员负责不同的疏导工作。其中A区主要负责协助收费亭进行特情处置和将车辆引导到特情处理点；B区负责发生特情时，在有效范围内及时拦截来车，为前车留出充足处理空间；C区负责车辆增大时引导车辆货车靠右、客车靠左行驶。日常工作中，根据实际工作需要弹性安排人员定点值守。确保ETC车道24小时值守，严格执行一车一落杆，及时疏导非ETC车辆误入ETC专道、OBU未插卡等造成的ETC车道拥堵情况。提升疏导工作效率，保证站口车辆有序通行。

二、“特情定点处理”工作法。

成立特情处置小组，在发卡、收费口分别设置特情处理点，及时将特情车辆引导到特情处理点，确定车辆准确信息后进行妥善处理，由业务骨干给出精准解答，提升司承人员满意度，减少特情车辆等待时间，避免造成车道拥堵。

三、“总结提升”班班汇

每班下班后，利用5-10分钟对当班遇到的特情进行汇总，进行处理方法判定和答疑。总结工作经验，统一处理方法，改进不足，提升职工特情处理能力。

通过工作实践证明，上述工作法对职工工作流程进行了规范，对缓解站口拥堵、提高特情处理效率、提升职工业务技能起到了积极促进作用，极大的提升了站口通行能力。